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繁荣与贫困
李楠更新时间:2021-09-29 14:04:47
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李楠为读者精准、广泛地提供了全球各地的数据和信息,引导人们由浅入深的思考,就当前世界各经济经济发展概况进行了基本的介绍,指出当前世界各经济体之间经济发展存在不平衡的特征,欧洲、北美地区相对较为富有,而东南亚、非洲,特别是撒哈拉以南地区人均收入水平较低、医疗条件较差、教育水平较低,不过这种状况已经有所改变。作者从历史的视野出发,对从文明起源的新旧石器时代到当前经济社会发展历程进行了总结。书中不仅对人类历史发展过程从地理、政治制度、人口结构、疾病、战争与革命等进行了精彩的概括,总结了经济内在发展动力以及人类社会发展所面对的核心经济社会问题,而且结合当前世界经济社会发展基本情况进行展望,特别指出当前人类社会面对的重要发展问题,例如经济社会不平等、技术进步、要素积累、全球化与对外贸易等,并且引导读者思考我们未来是什么样子,人类社会将会面对哪些重要的问题,这些问题又将遇到哪些困难和挑战。作者对如何解决或促进人类社会发展的政策制定进行了思考,特别是这些政策制定的政治哲学基础,点明社会发展的路径没有终点,我们仍要努力摸索前行。
品牌:中国社会科学出版社
上架时间:2021-02-03 00:00:00
出版社:中国社会科学出版社
本书数字版权由中国社会科学出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
繁荣与贫困最新章节
查看全部- 后记
- 主要参考文献
- 第十三章 结束语:我们学到什么,我们将走向何方?
- 第十二章 为什么工业革命始于欧洲?
- 第十一章 非洲悲剧:奴隶贸易对非洲的影响
- 第十章 移民改变历史:从走出非洲到移民新大陆
- 第九章 新航路开辟、哥伦布交换与全球贸易
- 第八章 战争、暴力冲突与经济发展
- 第七章 撒旦的诅咒:瘟疫、疾病与经济发展
- 第六章 逃离马尔萨斯陷阱:人口结构与变迁
李楠
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扶桑论评:在日华人学者的观察与思考
樱美林学园前身为1921年创立于北京朝阳门外的崇贞学园,第二次世界大战后重建于日本东京。樱美林大学在中国及日本区域问题,以及中日关系、中日文化比较等领域的研究成果卓著;在中日青少年文化交流方面亦成绩斐然。《扶桑论评:在日华人学者的观察与思考》一书,是樱美林大学部分华人学者多年来从事日本学研究和教育工作的心血之作。该书多角度、深层次地剖析日本,希望以理性、平和、客观的态度来传递信息,架构中日两国友好经济16.6万字 - 会员
新丝路学刊(总第4期)
本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。经济12.7万字 - 会员
“一带一路”:从大写意到工笔画(国外智库论中国与世界之六)
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中阿经贸关系发展进程2018年度报告
本书主要运用政治学、经济学、国际贸易等学科的研究范式与方法,围绕2017、2018年的中东地区形势和中国与阿拉伯国家之间贸易,开展定性与定量相结合的分析与研究,主要针对2017年中阿贸易依存度、中阿贸易结构、中阿投资依存度、中阿服务贸易、中阿农产品与食品贸易、中阿金融市场七个方面的最新数据,分析研判未来中阿经济贸易发展趋势,有助于读者更好的了解中阿经贸发展进程。经济10.7万字 - 会员
中蒙俄经济走廊研究报告(2017)
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亚欧合作研究:实践与创新
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中阿经贸关系发展进程2019年度报告(中英文双语)
本书主要运用政治学、经济学、国际贸易等学科的研究范式与方法,围绕2018年的中东地区形势和中国与阿拉伯国家之间贸易,开展定性与定量相结合的分析与研究,主要针对2018年中阿贸易依存度、中阿贸易结构、中阿投资依存度、中阿服务贸易、中阿农产品与食品贸易、中阿金融市场七个方面的最新数据,分析研判未来中阿经济贸易发展趋势,有助于读者更好的了解中阿经贸发展进程。经济9.4万字 - 会员
新丝路学刊(总第5期)
本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。经济12.1万字 - 会员
新丝路学刊(总第7期)
本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。经济10.4万字