印度尼西亚（列国志·新版）

当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识

吐谷浑是我国南北朝到隋唐初建立于西北黄河河源到洮水流域的地方少数民族政权之一，由于其在不同的历史阶段置身于不同的地缘政治关系之中，从而交通格局始终发生着不同的变化，这不仅是其生存环境制约的结果，也是其发展过程中与周边关系不断变化的结果。在十六国南北朝的特殊历史时期，吐谷浑虽然内部交通局促且集中，但其对外交通却是非常绵长广泛，这正是吐谷浑政权在河洮地区立足艰难的反映。特别是前秦、西秦、南凉、北魏等政

本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演

1911年，美国地质学家罗林·钱伯林（RollinT.Chamberlin）在《国家地理》杂志上刊发的都江堰小镇上戏台与相机相遇照片，让历史上西方与东方在镜头里互视。本书以此为切入点，整体回溯了《国家地理》杂志一百多年来有关中国的报道，聚焦不同历史阶段的人文故事与地理景观，为跨越百年的无声文字与影像赋予多重审读视角。全书重点放在“西南一隅”，梳理了关涉西南形象的四重主题，涵盖植物地理、道路交通、

本书依托于聊城大学太平洋岛国研究中心的优势研究领域，以马克思主义为指导，力图在新材料的解读、新理论的运用和新视角的发掘上下功夫，设有“专题研究”“学术动态”“会议综述”等栏目，为促进和推动国内太平洋岛国研究提供一个学术交流的园地，突出展示中国太平洋岛国研究者的最新研究成果，为建设有中国特色和时代特征的世界史研究做出贡献。

本书以历史地理及区域史为依托，吸收相关学科的学术成果，阐述历史上的北京成为首都或陪都之后对城市本身、周边地区乃至我国其它省份在人口、资源、环境、社会等方面的影响，探讨城市发展引起的“人地关系”变化的历史过程、一般规律以及各个构成要素的相互关系，致力于通过历史研究关照现实问题，尝试拓宽区域历史地理和地方史的研究领域，为推进当代北京以及京津冀一体化协调发展提供理论支撑和历史借鉴。

王耀所著的《水道画卷：清代京杭大运河舆图研究/历史考古研究系列/中国社会科学院文库》是对海内外现存清代京杭大运河舆图的较系统深入的调查、整理和研究。“调查、整理”体现为：弄清运河图藏图机构、收藏路径、图幅保存状况，并进行分类和编目。“研究”则集中体现在三个层面：一是研究单幅运河图图幅内容、表现年代、图幅价值、版本源流等问题；二是探讨不同类型运河图的特征、背景等，并归纳总结运河图绘制内容的时空差异及

《“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会论文集》，是在2016年10月，由中国中外关系史学会与大连大学中国东北亚研究中心联合举办的“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会的会议论文中，精心选择出的20余篇论文组成。论文集在国家倡导“一带一路”的时代背景下，从全球史的视野出发，审视了丝绸之路上，不同文明不断互动、实行共赢共生的历史现象与轨迹，尤其着重讨论了东北亚、中亚、东南亚国家与文明，在丝绸之路上扮演的重要