
项目二:离合器总成的分解与检测
1.离合器总成的分解:
如图1-29所示,以东风EQ1092型汽车单片离合器为例进行分解与检测。

图1-29
此离合器为周布螺旋弹簧式离合器。
注意:膜片式离合器是不可分解的,不能进行以下的拆装操作
如图1-30所示,要使用离合器拆装专用工具进行拆装

图1-30
如图1-31所示,把离合器放入专用工具上,专用工具的四爪压具放在离合器盖上并用螺母锁紧,使四爪压具对离合器盖有一定压力

图1-31
如图1-32所示,首先在离合器盖与离合器压盘之间作出装配记号,然后用扳手分别松分离杠杆支承螺柱上的锁紧螺母

图1-32
如图1-33所示,松开传动片与离合器压盘的固定螺钉

图1-33
如图1-34所示,松开专用工具四爪压具上的锁紧螺母并一并撤走

图1-34
如图1-35所示,移开离合器盖

图1-35
如图1-36所示,取下离合器的螺旋弹簧

图1-36
如图1-37所示,取出分离杠杆、支承螺柱、浮动销及摆动支承片组件,只需向上提起离杠杆的支承螺柱让其离开压盘上的导向孔即可分离

图1-37
离合器的检测:
(1)飞轮的检查。如图1-38所示,用磁性表座固定百分表,使表头垂直于飞轮工作表面的中间,转动飞轮一圈,可测出飞轮平面度误差,误差大于0.12mm,平面磨损沟槽深度超过0.5mm,应修整飞轮平面。

图1-38
飞轮工作面如有裂纹、平面度误差大于极限值时应更换飞轮
(2)压盘的检查。如图1-39所示,把压盘的工作面平放在检测平台上用0.1mm的厚薄规交叉对角去检测其平面度误差,超此误差及沟槽深度大于0.5mm,应进行修磨,极限减薄量不大于1mm

图1-39
(3)离合器盖的检查。如图1-40所示,与压盘的检查方法基本相同,接合面平面度误差为0.5mm。如翘曲、变形或裂纹应更换新件

图1-40
(4)分离杠杆或膜片弹簧指端磨损量检查。如图1-41所示,用游标卡尺测量分离杠杆或膜片弹簧指端,深度不超过0.6mm,宽度不超过5mm,超过极限值应更换

图1-41
(5)从动盘的检查。如图1-42所示,当从动盘摩擦衬片磨损较大时,用游标卡尺测量铆钉头的深度,小于0.5mm时应更换。

图1-42
另外,摩擦衬片表面有烧蚀、龟裂、翘曲、松动及减振弹簧折断时应更换。
表面有严重油污时应检查曲轴后油封及变速器第一轴密封情况
(6)从动盘端面跳动的检查。如图1-43所示,百分表的安装与飞轮检查相同,直径小于等于200mm时,端面跳动量不大于0.4mm;直径在200~300mm之间时,端面跳动量不大于0.6mm;直径大于3200mm时,端面跳动量不大于0.8mm。无摩擦衬片时相应减少0.1mm的跳动量。

图1-43
新的或手工铆接摩擦衬片修复后的从动盘都应进行此项检查
(7)螺旋压紧弹簧的检查。把所弹簧放到检测平台上进行测量,自由长度减小值大于2mm,在全长上的倾斜量超过1mm,或有裂纹时应更换,如图1-44所示

图1-44
离合器的装配:
首先把离合器压盘放入专用拆装工具上,如图1-45所示

图1-45
分别装上分离杠杆、支承螺柱、浮动销及摆动支承片组件,使分离杠杆倾斜一定角度比较容易装入,如图1-46所示

图1-46
分别装上螺旋压紧弹簧,如图1-47所示

图1-47
装上离合器盖,并使原做好的离合器盖与压盘的记号对齐,使压紧弹簧对齐离合器盖各孔座,如图1-48所示

图1-48
图1-49所示,用专用工具的四爪压具放在离合器盖上并用螺母锁紧,使四爪压具对离合器盖有一定压力

图1-49
图1-50所示,分别锁紧分离杠杆支承螺柱上的螺母

图1-50
离合器的调整:
(1)检查并调整分离杠杆的高度,如图1-51所示,松紧分离杠杆上的锁紧螺母可调整分离杠杆指端的高度。高度应符合各车型的技术要求,EQ1090汽车分离杠杆指端后面到飞轮表面距离为56mm,误差为0.5mm;CA1091型汽车的距离为71mm,误差为0.5mm

图1-51
(2)如果是双离合片的离合器,还应对中间压盘的行程进行调整。调整时,使离合器处于接合状态,旋入中间压盘限位螺钉至与中间压盘刚好接触,再退回5/6圈,此时中间压盘应有1.25mm的行程,如图1-52所示

图1-52