二、汽车维修设备的作用

（一）发动机故障诊断设备

1.汽缸压力表

汽缸压力表如图1-4所示。汽缸压力表用于检测汽缸压缩压力，根据测试结果可以判断汽缸衬垫、汽缸体与缸盖之间的密封状况、活塞环与缸壁配合状况，以及燃烧室内积炭是否过多等与汽缸有关的技术状况。

2.汽缸漏气量检测仪

汽缸漏气量检测仪如图1-5所示。汽缸漏气量检测仪用于测量活塞处于压缩行程上止点位置时，汽缸内外传输压缩空气的压力变化值，从而判断汽车发动机的汽缸和进、排气门的密封状况。在测量汽缸漏气量的同时，进行人工察听辅助诊断，可对汽缸、汽缸垫和进、排气门的密封状况进行深入准确的诊断。

3.曲轴箱窜气量检测仪

曲轴箱窜气量检测仪如图1-6所示。曲轴箱窜气量检测仪用于测量发动机曲轴箱窜气量，从而检验发动机的动态密封性，判断发动机汽缸、活塞和活塞环的技术状况，监测发动机磨合质量。

4.真空表

真空表如图1-7所示。用于检测汽油发动机进气歧管的真空度，通过测量进气歧管真空度可以判断发动机密封性能的好坏、空燃比的好坏和点火性能的好坏，可以诊断进气管或化油器衬垫的泄漏、配气机构密封性、排气消声器阻塞、点火时间和点火性能等诸多方面的故障。

5.点火正时灯（枪）

点火正时一般用点火提前角（曲轴转角或凸轮轴转角）表示。点火正时灯（枪）如图1-8所示。可检测汽油机点火提前角，有的还能测试转速、点火导通（闭合）角和电压参量。

6.发动机废气分析仪

发动机废气分析仪如图1-9所示。主要用于测量汽车发动机排气中的多种气体含量。这类仪器还可用于检查空燃比，检测催化转化器性能，检查燃油反馈系统、化油器及进、排气管泄漏等故障，帮助分析并排除发动机控制系统的故障，以及确保车辆污染排放指标的正常。根据检测气体种类的不同，发动机废气分析仪分为二气体、四气体和五气体分析仪。

7.柴油机烟度计

柴油机烟度计用于检测柴油车的排气烟度，以便研究和分析柴油机的工作状况。烟度计可分为滤纸式烟度计、透光式烟度计和重量式烟度计等多种。我国使用滤纸式烟度计和透光式烟度计。

8.发动机综合分析仪

发动机综合分析仪如图1-10所示。有汽油机综合分析仪、柴油机综合分析仪和汽、柴油两用发动机分析仪等形式，可适用的发动机类型很广，可对启动和充电系统、点火系统、燃油系统和点火正时等多种项目进行精确测试。

（二）底盘故障诊断设备

1.底盘测功机

底盘测功机如图1-11所示。一般用于检测各类汽车的底盘输出功率、驱动力、车速、加速性能、滑行性能，以及车速表和里程表的准确性。若配以燃油流量计可检测油耗，配以排放分析仪可检测排放污染物成分含量，可综合评定汽车的动力性能、经济性，以及环保指标；配以曲轴箱窜气量检测仪和离合器频闪仪可进行发动机磨损检测和离合器打滑检测。现在的底盘测功机多采用电涡流测功器作为功率吸收装置，并用微机作为控制中心。

2.四轮定位仪

四轮定位仪用于测量车轮的各项定位参数，判断车轮走位的准确性，同时还可检验出车轮定位部件的故障。现用四轮定位仪一般存储大量流行车型的车轮定位参数的标准值和车轮定位调整方法指导，车轮定位技术状态判断方便，调整操作容易。为便于检测和调整，被检汽车需放在地沟或举升平台上，地沟或举升平台应处于水平状态，四轮定位仪则安装在地沟两旁或举升平台上。如图1-12所示。

3.底盘间隙检测仪

底盘间隙检测仪用于检测转向系统各销轴、悬架系统及底盘其他部件因磨损产生的间隙，从而消除隐患，确保安全。

4.制动试验台

制动试验台一般用于各种类型车辆的制动性能检测。测量参数包括所有车轮的制动力、制动力差、制动协调时间等。制动试验台有滚筒式和平板式两种。

5.侧滑试验台

侧滑试验台用于检测汽车前轮的侧滑量，以判断车轮定位中车轮前束和车轮外倾的配合是否恰当。侧滑试验台有单板式和双板式两种，其中双板式应用普遍。

（三）汽车电控系统诊断设备

1.汽车专用万用表

汽车专用万用表如图1-13所示。可检测充电、启动、燃油及空气、点火、电气、发动机管理、冷却等系统和各种传感器，检测参量包括电压、电流、电阻、电容、频率、脉宽、占空比、转速、温度和压力等，并可检测线路通断。

2.示波器

示波器如图1-14所示。可用于测试电池、传感器、ECU信号的电压，测试火花塞线、传感器、继电器的电阻，测试熔丝、灯、导线、开关的线路通断。使用相应探头可测试温度和电流。

3.通用故障检测仪

通用故障检测仪备有常见车系的软件，并配有各种专用检测接口电缆。使用时，只需将被测汽车的牌号和车辆识别码输入故障检测仪，就能从软件中调出相应的检测程序。按照故障检测仪屏幕上的提示，将相应的故障检测接口电缆一端的插头和汽车上的检测插座连接，就可以根据汽车微机自诊断电路的功能范围和检修要求，选择电喷发动机、电控自动变速器、制动防抱死装置等各控制系统，进行读取故障代码，查阅故障码内容，测试执行器工作情况，清除微机内存储故障代码等检测工作。

4.专用故障诊断仪

专用故障诊断仪是为各汽车厂家生产的专用测试设备。它除了具备读码、解码、数据扫描等功能外，还具有传感器输入信号和执行器输出信号的参数修正、计算机控制系统参数调整，以及系统匹配和标定、防盗密码设定等专业功能。

（四）汽车维护设备

1.发动机燃油系统免拆清洗机

发动机燃油系统免拆清洗机如图1-15所示。配合汽车的定期维护和特别除炭维修，不需拆卸发动机，只需将接头与发动机供油、回油管连接。机器内的专用清洗剂可溶解喷油器针阀和燃烧室各组件的积炭、油泥、胶质等污染物，经由汽车的排放系统排出，使汽车燃油供给系统得到彻底清洗。这类仪器一般可以清洗多种汽油机及柴油机的燃油系统，有的还可以检查燃油压力，确定系统是否堵塞。

2.发动机润滑系统免拆清洗机

在汽车的定期维护中，不需拆卸发动机，只需用接头与发动机机油过滤器和油底壳螺孔相连，利用空气动力和专用清洗剂，在发动机静态时进行清洗。只要12min就可将发动机润滑系统油泥、积炭和杂质一并清除，恢复发动机效率，减少磨损和有害废气的排放。

3.发动机冷却系统清洗机

发动机冷却系统清洗机利用轻微液压冲击原理，对发动机冷却系统进行冲击清洗、循环清洗、再循环清洗和更换冷却液。可清除发动机冷却系统的污垢，恢复发动机冷却系统的性能。

4.自动变速器油更换机

目前最新的自动变速器油更换机为气动、可调压、可调流量机型。全新的自动变速器油更换机可以调节空气压力和进出油量、油压，能控制变速器内的需求油量，完全解决了手工更换变速器油不彻底（多数变速器内的油液不能手工更换）和油量不准确的问题。

5.汽油机喷油器清洗机

汽油机喷油器清洗机适用于汽油发动机电子喷射喷油器的清洗，清除喷油嘴的积污，从而解决喷油器或喷油嘴堵塞问题。这种设备一般都是利用超声波的作用来清洗喷油器，利用超声波的冲击和振荡来溶解和排除喷油器内的胶质物，并能清理喷油嘴的积污，而且能够反复清洗，使清洗更彻底，且操作方便，有的清洗机还具有喷油器测试功能，能模拟发动机运转过程，测试发动机转速、喷油器开启时间、脉冲数供给、喷油器电阻或喷油模式、喷油器电压和供油压力等。

6.柴油机喷油泵试验台

柴油机喷油泵试验台如图1-16所示。用于检测调试各种类型的喷油泵。这种设备一般可检测各缸供油盘供油不均匀度、出油阀的开启压力和喷油泵体的密封性及调速器的性能，并能检测喷油泵供油开始点及供油间隔角。

7.轮胎平衡机

轮胎平衡机如图1-17所示。可用于汽车各类型车轮的平衡调试，可以获得动、静态下的精密测试和准确的平衡。此类设备一般都采用微机控制，具有较高的精确度，能自动测定出轮胎两个校正平面上的动平衡度。

8.汽车清洗及打蜡机

汽车清洗及打蜡机如图1-18所示。主要用于中小型车辆的刷洗、打蜡和吹干等。这类设备能自动识别车尾，能进行正、反转的反复刷洗，且都是微机全自动程序控制，操作方便。

（五）汽车修理设备

1.气门修磨机

气门修磨机用于汽车发动机气门锥面的磨削加工。操作简便，能保证气门研磨和支承点的准确性。

2.镗缸机

汽缸镗削的目的是恢复汽缸原有的正确圆度、圆柱度和表面粗糙度，保证各缸中心线与主轴承孔中心线在一个平面内，并互相垂直。目前常用的镗缸设备有固定式镗缸机和移动式镗缸机两种。

3.磨缸机

磨缸机用于镗缸后缸壁表面的最后一次磨削精加工，以消除汽缸镗削加工时留下的刀痕，减小汽缸壁的表面粗糙度值，达到汽缸加工的最终要求，延长汽缸和活塞的使用寿命。目前一些企业开始使用激光加工设备对汽缸孔进行激光加工处理，激光加工处理前后都要进行磨削加工。

4.曲轴磨床

曲轴磨床用于汽车发动机曲轴的主轴颈和连杆轴颈的磨削加工，也可用于一般外圆磨削。

5.激光加工系统

激光加工系统用于汽车发动机汽缸孔、缸套内表面、曲轴、凸轮轴轴颈和凸轮工作面等零部件表面的激光加工处理。处理后的零件表面提高了硬度和耐磨性，同时也能更好地存油润滑，使用寿命大幅度延长。

6.制动鼓镗床

制动鼓镗床是用于镗削汽车制动鼓和制动蹄片的设备。这类设备具有加工范围广、刚度高、加工精度高、操作简便的特点。

7.车身及底盘矫修仪

车身及底盘矫修仪如图1-19所示。除可实现整形汽车快速多点定位固定、全方位牵引校正外，还配有测量基准定位系统、专用量具和专用测量触头，可实现车身上各测量点的三维坐标精确测量，并备有常见车型测量基点分布图及车身、底盘数据，为提高车身整形速度和质量提供了保证。